Рекомендуется использовать нормальные сайлентблоки, например powerflex: https://www.powerflex.co.uk/black-series/products/Astra+MK4+-+Astra+G+%281998-2004%29-536/1.html Замена сайлентблоков подвески на полиуретановые обладает рядом преимуществ:
- Более высокая точность настройки углов подвески
- Большая стабильность подвески под нагрузкой
- Большее пятно контакта шины с дорогой под нагрузкой
- Сокращение расхода резины за счет увода углов подвески под нагрузкой
- Потенциально лучшая управляемость и безопасность вождения
Визуально разницу между полиуретановыми и штатными сайлентблоками подвески можно ощутить толкнув машину в бок. Отмечается отсутствие поперечного раскачивания, большая упругость подвески. Для замены всех сайлентблоков подвески необходимо приобрести следующие компоненты:
- Front Wishbone Front Bush. PFF80-801BLK - 2 шт.
- Front Wishbone Rear Bush. PFF80-802BLK - 2 шт.
- Front ARB Mount Bush 20mm. PFF80-1003-20BLK - 2 шт.
- Rear Beam Mount Bush. PFR80-815BLK- 2 шт.
Блоки передней подвески меняются на снятом рычаге без проблем.
Сайлентблоки балки меняются при свешенной балке. Необходимо открутить кронштейн крепления балки к кузову, амортизатор, иначе невозможно достать винт крепящий сайлентблок. Сайлентблоки стабилизатора меняются при снятом подрамнике.
>> Home