Первым делом по двигателю нужно было разобраться с западающим маслонасосом.
**Задача: **
- Горит масленка на холостых.
- Заменить все ремни.
- Устранить все течи масла.
Сначала решили что проблема в клапане регулировки давления масла. Проблема распространенная.
Клапан сильно износился и седло восстановлению не подлежит. Заменили насос на восстановленный с z20leh.
Текли и были заменены следующие прокладки и сальники:
Прокладка клапанной крышки
Кольцо клапанной крышки
Задний сальник коленвала
Сальник распредвала
Сальник коленвала передний
Прокладка поддона низ
Прокладка поддона верх